{"id":2301,"date":"2018-03-24T21:24:38","date_gmt":"2018-03-24T20:24:38","guid":{"rendered":"http:\/\/amc-arnsberg.org\/?p=2301"},"modified":"2018-05-27T14:43:43","modified_gmt":"2018-05-27T13:43:43","slug":"25-26-05-2018-classic-days-oldenburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/?p=2301","title":{"rendered":"25.\/26.05.2018 \/ Classic Days \/ Oldenburg"},"content":{"rendered":"<p><em>Die Classic Days in Oldenburg bestehen aus drei verschiedenen Veranstaltungen in Kombination \u00fcber drei Tage: Freitags der City Grand Prix, Samstags die Oldtimer Rallye &#8222;Graf Anton G\u00fcnther&#8220; und am Sonntag dann die Oltimer Charity. Also viel geballte Oldtimerei, zudem noch zentral platziert in der sch\u00f6nen Oldenburger Altstadt.<\/em><\/p>\n<p><strong>25.05.2018 10. Oldenburger City Grand Prix<\/strong><br \/>\nVeranstalter: MSC Oldenburg e.V. im ADAC<br \/>\nTeam: Martina Sch\u00e4fer \/ Frank Sch\u00e4fer auf Volkswagen Golf 1 GTI<\/p>\n<p>Der City Grand Prix startet Freitags abends gegen 19 Uhr \/ 19.30 Uhr und besteht aus einem abgesperrten Rundkurs durch die Oldenburger Altstadt. Das Fahrerlager ist auf dem Schlossplatz gelegen. Der Start erfolgt \u00fcber eine Rampe vor der Lamberti Kirche, wo die Fahrzeuge auch ausf\u00fchrlich vorgestellt werden. Insgesamt f\u00e4hrt man 2 mal 3 Runden \u00e1 1.350 Meter auf Sollzeit mit unterschiedliche Vorgaben:<br \/>\n1. Runde 212 Sekunden<br \/>\n2. Runde 190 Sekunden<br \/>\n3. Runde 214 Sekunden<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img149.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2553\" src=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img149-300x205.jpg\" alt=\"\" width=\"328\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img149-300x205.jpg 300w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img149-768x525.jpg 768w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img149-1024x700.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 328px) 100vw, 328px\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/023-1.jpg\">\u00a0 <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2555\" src=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/023-1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/023-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/023-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/023-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/023-1.jpg 1815w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das besondere an dieser Veranstaltung sind die Rahmenbedingungen und das Flair. Bei bestem Wetter versammeln sich viele Zuschauer an der Strecke, es gibt einen DJ und auch f\u00fcr ausreichend gute Verpflegung ist gesorgt.<\/p>\n<p>Der Teilnehmerkreis ist aber geteilt, es gibt Leute, die ihr sch\u00f6nes &amp; teures Fahrzeug pr\u00e4sentieren und winken wollen, und es gibt Teilnehmer (wie wir), die das Ambiente geniessen aber trotzdem auch gute Zeiten fahren wollen. Das kann zu Problemen f\u00fchren&#8230;. Wie im unten stehenden Bericht der NZ auch nachzulesen ist, verz\u00f6gerte sich der Start um ca. 45 Minuten. Zudem hatte die Stadt ab 22 Uhr L\u00e4rmschutz in der Innenstadt ausgerufen, d.h. man geriet etwas unter Zeitdruck. Die Fahrzeuge wurden daher nicht im \u00fcblichen Minutentakt, sondern alle 30 Sekunden auf den Rundkurs geschickt, der somit relativ voll wurde. Mit Startnummer 10 waren wir recht weit vorne dabei, trotzdem wurden wir immer wieder von vorausfahrenden Teilnehmern der &#8222;Winke-Fraktion&#8220; behindert, die sehr langsam unterwegs waren und leider auch f\u00fcr andere Teilnehmer den Platz zum \u00dcberholen nicht frei machten. Kann man auch sportlich sehen und so kam doch etwas Monaco Feeling auf&#8230; waghalsige Man\u00f6ver auf einem City- Rundkurs \ud83d\ude42 Die Art dieser Veranstaltung ist wirklich einzigartig und es bleibt zu hoffen, dass die Genehmigungsbeh\u00f6rden dies noch lange erm\u00f6glichen.\u00a0 Als Teilnehmer w\u00fcnscht\u00a0 man sich aber mehr\u00a0 Zeit zwischen den Starts oder die Bildung von Klassen f\u00fcr mehr oder weniger sportlich orientierte Teilnehmer.<\/p>\n<p>Bericht in der Nordwest Zeitung<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.nwzonline.de\/oldenburg\/lokalsport\/oldenburg-10-city-grand-prix-bei-classic-days-oldtimer-in-oldenburg-begeistern-tausende_a_50,1,2835342632.html\">https:\/\/www.nwzonline.de\/oldenburg\/lokalsport\/oldenburg-10-city-grand-prix-bei-classic-days-oldtimer-in-oldenburg-begeistern-tausende_a_50,1,2835342632.html<\/a><\/p>\n<p>Gegen 23 Uhr erfolgt die Siegerehrung auf dem Schlossplatz. Danach geht es ins Hotel&#8230; an dieser Stelle ein wenig Werbung, auch wenn das hier ja kein Hotelf\u00fchrer sein soll. Aber das Hotel &#8222;Sprenz&#8220; in Oldenburg hat auch f\u00fcr Freunde der Altblechkultur Leckerbissen. Im Hinterhof gibt es zwei Themenzimmer &#8222;Mini Cooper&#8220;. Ganz stark. Auch sonst ein sehr empfehlenswertes Hotel!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/009.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2557\" src=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/009-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/009-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/009-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/009-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/010.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2558\" src=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/010-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"168\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/010-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/010-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 168px) 100vw, 168px\" \/><\/a><\/p>\n<p>**************************************<\/p>\n<p><strong>26.05.2018 25. MSCO-Oldtimer-Classic-Rallye &#8222;Graf Anton G\u00fcnther&#8220;<\/strong><br \/>\nVeranstalter: MSC Oldenburg e.V. im ADAC<br \/>\nTeam: Martina Sch\u00e4fer \/ Frank Sch\u00e4fer auf Volkswagen Golf 1 GTI<\/p>\n<p>Um 09.10 Uhr am n\u00e4chsten Tag geht es wieder auf die Strecke mit der GAG-Oldtimer-Rallye. Start ist wiederum der Schlossplatz mit seiner beeindruckenden Kulisse. Die GAG-Rallye besteht aus drei Elementen: Fahrt nach Chinesenzeichen als Basis, dazu insgesamt 5 GLP (Sollzeitpr\u00fcfungen) und 4 Orientierungs-Etappen. F\u00fcr Entspannung sorgt der Umstand, dass Baumaffen nur innerhalb der Ori-Aufgaben vorkommen und auch keine Ortseingangsschilder aufzuschreiben sind. Spannung aber direkt am Startbogen, es beginnt mit der ersten Zeitpr\u00fcfung: 10 Meter in 6 Sekunden.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img146.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2566\" src=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img146-267x300.jpg\" alt=\"\" width=\"267\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img146-267x300.jpg 267w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img146-768x864.jpg 768w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img146-910x1024.jpg 910w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img146.jpg 1839w\" sizes=\"auto, (max-width: 267px) 100vw, 267px\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img148.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2567\" src=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img148-238x300.jpg\" alt=\"\" width=\"238\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img148-238x300.jpg 238w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img148-768x968.jpg 768w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img148-813x1024.jpg 813w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img148.jpg 1752w\" sizes=\"auto, (max-width: 238px) 100vw, 238px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dann geht es ins Oldenburger Land Richtung Ahlhorn und Wildeshausen \u00fcber zum Teil sehr kleine, auch schottrige und staubige Strassen durch eine sehr sch\u00f6ne Landschaft. Bei den Wertungspr\u00fcfungen zeigt sich, dass die Veranstalter das Niveau angezogen haben und auch der typisch norddeutsche Ori-Einschlag ist sp\u00fcrbar. Es gibt sehr viele Punkte in den Aufgaben, die gerne auch einmal neben der Strecke liegen. Oder es sind diverse Punkte auf einem Hof zu fahren. Neben den \u00fcblichen Regeln &#8222;keine Gegenl\u00e4ufigkeit&#8220;, &#8222;kein Kreuzen&#8220; und &#8222;k\u00fcrzeste Strecke&#8220; kommen weitere Regeln zum Einsatz. Insbesondere steht unter jeder Aufgabe &#8222;\u00dcberfahrene Markierungen gelten als nicht mehr vorhanden&#8220;. \u00dcbersetzt kann man auch sagen: wenn der Punkt neben der doppellinigen Strasse ist, darf man den roten Punkt einmal anfahren, danach aber nicht mehr, da nicht vorhanden.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img147.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2568\" src=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img147-300x212.jpg\" alt=\"\" width=\"439\" height=\"310\" srcset=\"https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img147-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img147-768x542.jpg 768w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/img147-1024x722.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 439px) 100vw, 439px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Auch die Sollzeitpr\u00fcfungen hatten es durchaus in sich. Beim Rundkurs Exxon Mobil war die Streckenf\u00fchrung nicht ganz eindeutig. Und der zweimal zu fahrende Kurs auf einem alten Milit\u00e4rflugplatz in Ahlhorn war ganz gro\u00dfes Kino. Zwischen den alten Shelter-Anlagen der Amerikaner galt es, auch einfach mal die richtige Strecke zu finden. Also, wir haben\u00a0 uns in der GLP erst einmal verfahren und dann wurde die Zeit verdammt knapp. Also wirklich mit Vollgas zu Ziel-Lichtschranke brettern. Durchaus Racing-Feeling \ud83d\ude42 Die Ziel-Lichtschranke lag dann allerdings auch noch absichtlich ung\u00fcnstig in einer nicht einsehbaren Spitzkurve platziert. Hier musste man anhalten, R\u00fcckw\u00e4rtsgang einlegen und kurz zur\u00fccksetzen, um hier \u00fcberhaupt rum zu kommen. Und das mit einem Golf 1. Gr\u00f6\u00dfere Schlitten d\u00fcrften da noch mehr Probleme gehabt haben. Wie das wohl gewertet wurde? Denn Anhalten war da eigentlich nicht mehr erlaubt&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/072.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2564\" src=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/072-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/072-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/072-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/072-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/072.jpg 1815w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/076.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2565\" src=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/076-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/076-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/076-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/076-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.amc-arnsberg.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/076.jpg 1412w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Mittagspause erfolgte im wundersch\u00f6nen Landgasthof &#8222;Engelmansb\u00e4ke&#8220; mit Sonnenterasse, Teich mit Brunnen, super Service und tollem Buffet. Daumen hoch! Dann noch ausreichend Zeit bis zum Re-Start und wieder die Flughafen-Nummer&#8230; Es folgten weitere 2 Ori-Pr\u00fcfungen, wobei insgesamt aber die Nachmittagsetappe weniger herausfordernd gestaltet war. Zieleinlauf dann beim Sponsor Autohaus Senger. Dieser hatte f\u00fcr ein sch\u00f6nes Ambiente gesorgt und auch tollen Service. Keine Lieblosigkeit mit Bierzeltgarnitur und Gammel-Schnitzel, nein tolles Grill-Buffet und Getr\u00e4nke inkl. Wein all inclusive. Auch das top.<\/p>\n<p>Leider endet hier der sch\u00f6ne Tag und auch der sch\u00f6ne Teil dieses Berichtes, denn es wurde noch richtig h\u00e4sslich. Wir haben schon einiges an Diskussionen und Merkw\u00fcrdigkeiten rund um die Auswertung bei &#8222;Oldtimer-Rallyes&#8220; erlebt, aber der Abend des 26.5. bei der GAG-Rallye war schon einzigartig. Es begann mit dem Aushang der Musterbordkarten und Musterl\u00f6sungen in den Ori-Aufgaben. Nan\u00fc? Da hatten wir was \u00fcbersehen? Uns fehlten Baumafffen laut Musterl\u00f6sung. Aber wie und wo&#8230; also mal nachgesehen und mit anderen Teilnehmer besprochen. Irgendwas konnte da nicht sein, die Musterl\u00f6sung war gem\u00e4\u00df Reglement nicht nachvollziehbar. Also die Veranstalter angesprochen&#8230; diese waren den Nachfragen und der anschlie\u00dfenden Diskussionen und auch Kritik offenkundig nicht gewachsen und reagierten zunehmend gereizt. Nicht nur wurden hier neue Regeln eingef\u00fchrt, &#8222;k\u00fcrzeste Strecke nach Luftlinie&#8220; (im Bordbuch geschrieben als &#8222;zur jeweils\u00a0 n\u00e4chsten Markierung&#8220;), auch hat der Fahrtleiter gegen seine eigenen Regeln versto\u00dfen bzw. das eigene komplexe Regelwerk selber nicht mehr verstanden. Solche Meinungsverschiedenheiten kommen ja tats\u00e4chlich in der Praxis \u00f6fter vor, gerade wenn Fahrtleiter versuchen, besondern tricky zu sein und man dann zig Hirnwindungen braucht um drei Mal durchs eigene Knie geschossen auf die angeblich richtige L\u00f6sung zu kommen.. Am Ende kommt es dann darauf an, wie mit solchen unterschiedlichen Auffassungen umgegangen wird. Hierf\u00fcr gibt es Verbindungsleute oder Schiedsgerichte. Nicht so in Oldenburg. Hier wurde man als Teilnehmer direkt vom (Junior-)Fahrtleiter ins Gebet genommen, man w\u00e4re ja schlie\u00dflich in Oldenburg, da w\u00fcrden andere, eigene Regeln gelten.\u00a0 Offenbar. Denn k\u00fcrzeste Strecke nach Luftlinie kann man durchaus als Exotisch bezeichen, vor allem in einer als Touristisch (!) ausgeschriebenen Fahrt. Zudem wurde bei der Musterl\u00f6sung an dieser Stelle gegen die Bestimmung &#8222;\u00dcberfahrene Markierungen gelten als nicht mehr vorhanden&#8220; versto\u00dfen. Also wie man es drehen und wenden wollte, die Musterl\u00f6sung blieb unplausibel.<\/p>\n<p>Zur\u00fcck zum Umgang: die Diskussionslage wurde immer heftiger und die Stimmung schlechter. Der Veranstalter trat dann gegen 20.00 Uhr auf die B\u00fchne und hielt eine Ansprache&#8230; Es begann irgendwie mit &#8222;&#8230; es gibt Diskussionen&#8220;. Dann folgte eine Art Wutrede von V\u00f6ller\u00b4schen Ausma\u00dfen. Noch nie habe ich es erlebt, dass der Veranstalter die Teilnehmer f\u00fcr ihre Kritik an der Auswertung derartig ins Achtung stellt. Es gipfelte darin, dass man auf die Teilnehmer &#8222;die seit 30 Jahren OldtimerRallyes fahren und \u00fcberall nur was zu meckern haben&#8220; gerne verzichten k\u00f6nnte. Niemand w\u00e4re gezwungen mitzufahren, die Warteliste w\u00e4re lang und wem es nicht passen w\u00fcrde, der d\u00fcrfte gerne wegbleiben. Da ist man erstmal fassungslos. Wir fahren nicht seit 30 Jahren Oldtimer-Rallyes, sondern erst seit 2011. Aber wir haben eine gewisse Vorstellung von Umgang, H\u00f6flichkeit und Sportsgeist. Insbesondere wollen wir bei 270 EUR Nenngeld f\u00fcr 2 Tage nicht beschimpft und auch nicht aggressiv angegangen werden. Wir werden auf weitere Teilnahmen an den Oldenburger Classic Days daher gerne verzichten. F\u00fcr uns d\u00fcrfen dann dem Veranstalter genehme Teilnehmerkreise nachr\u00fccken.<\/p>\n<p>***************************************<\/p>\n<p>Hier der Bericht aus 2017<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/amc-arnsberg.org\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/20170615-Classic-Days-2017.pdf\">20170615 Classic Days 2017<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Classic Days in Oldenburg bestehen aus drei verschiedenen Veranstaltungen in Kombination \u00fcber drei Tage: Freitags der City Grand Prix, Samstags die Oldtimer Rallye &#8222;Graf Anton G\u00fcnther&#8220; und am Sonntag dann die Oltimer Charity. 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